MOTIP Чистящее средство, карбюратор 090510

Средний
4,13 €
20.05.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
MOTIP Очиститель карбюратора


Очистите карбюраторы, дроссельные заслонки и сливные клапаны внутри и снаружи, не разбирая их, с помощью очистителя карбюраторов MOTIP. Обладает высокими растворяющими свойствами, не оставляет следов, не вызывает коррозии и имеет точное распыление.


ХАРАКТЕРИСТИКИ

Направленный струйный спрей
Высокие растворяющие свойства
Не оставляет следов
Неагрессивный
клапан 360°


ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ - ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ИНСТРУКЦИЮ НА УПАКОВКЕ И ДЕЙСТВУЙТЕ СООТВЕТСТВЕННО.

Аэрозоль должен иметь комнатную температуру.

Оптимальная температура обработки от 10 до 25°C.

Перед использованием встряхните аэрозоль.

Выключите двигатель и дайте остыть. Снимите воздушный фильтр.

Опрыскивайте карбюратор снаружи, пока загрязнение не исчезнет.

Распылите на видимые части внутренней части карбюратора и дайте подействовать.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с очень ограниченной скоростью. Распылите несколько раз очиститель карбюратора на воздухозаборник и увеличьте обороты двигателя. Выключите двигатель и установите воздушный фильтр.
Объем [мл] 500
Тип контейнера Коробка
Серия MOTIP Carburettor Cleaner

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо