Техника присоединения | T1 |
---|---|
Длина [мм] | 278 |
Высота [мм] | 190 |
Ток холодного пуска EN [A] | 740 |
Емкость батареи [А·ч] | 80 |
Масса в заполненном состоянии [кг] | 18.8 |
Аккумуляторная батарея | с ручками |
Аккумуляторная батарея | для индикатора уровня заряда |
Расположение полюсных выводов | 0 |
Серия | YBX5000 Silver High Performance SMF Batteries |
Ширина [мм] | 175 |
Напряжение [В] | 12 |
Исполнение днищевой планки | B03 |
BOSCH | 574 402 075 |
---|---|
VARTA | HKB E44 |
BOSCH | 577 400 078 |
ENERGIZER | EM77L3 |
BOSCH | 0 092 S50 070 |
BOSCH | S5007 |
BOSCH | 575 121 072 |
BOSCH | 7HN |
VARTA | E44 |
TUDOR | TA770 |
FULMEN | FA770 |
SONNAK | SA770 |
DETA | DA770 |
QUINTON HAZELL | QBT0965 |
BANNER | 50500 |
BOSCH | 0 092 S50 080 |
BOSCH | S5008 |
EXIDE | EA770 |
BANNER | PROP7540 |
BANNER | PROP7740 |
FIAMM Batterie | L3 80P |
SCANIA | 73325167 |
CENTRA | CA770 |
SCANIA | 12760020 |
VARTA | 574015068 |
BOSCH | 092 S50 070 |
BERGA | 577400078 |
BERGA | PB-NO8 |
CONTINENTAL | 2800012023280 |
CONTINENTAL | 2800012033280 |
BANNER | P7540 |
EUROREPAR | 1608232480 |
FIAMM Batterie | 096FP |
FIAMM Batterie | 7904147 |
FIAMM Batterie | 7905157 |
FIAMM Batterie | L3 80 |
MOLL | 84075 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо