Модуль управления температурным режимом: VOLVO FH II 540 (2012 - ...)


207,93 €
THERMOTEC Водяной насос, охлаждение двигателя
WP-VL137
Средний
  • Ременной шкив: с ремённым шкивом
  • Ø шкива [мм]: 155
  • Вид эксплуатации: электрический
208,86 €
BF Водяной насос, охлаждение двигателя
20160413002
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 28160
  • Диаметр сцепления водяной насос [мм]: 155
  • Напряжение [В]: 24
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: переключаемый водяной насос
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с гидравлической фрикционной муфтой
  • Вид эксплуатации: электромагнитный
▼ Показать больше вариантов (1)
458,70 €
GATES Водяной насос, охлаждение двигателя
WP5011HD
Премиум
  • Вид коробки передач: Механическая коробка передач
  • Год выпуска с: 201510
  • Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ретардера
  • Вид эксплуатации: электромагнитный
  • Ременной шкив: с ремённым шкивом
  • Ременной шкив: для шкива поликлинового ремня
▼ Показать больше вариантов (4)
805,79 €
GATES Водяной насос, охлаждение двигателя
WP5006HD
Премиум
▼ Показать больше вариантов (6)
812,29 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо