Analog parts of manufacturer: 5152100300 - JP GROUP


KAMOKA Амортизатор
2000784
Экономный
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: Задний мост
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
19,00 €
DACO Germany Амортизатор
560701
Средний
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • макс. длина [мм]: 608
▼ Показать больше вариантов (6)
19,46 €
KAMOKA Амортизатор
2000773
Экономный
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: Задний мост
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
22,52 €
JP GROUP Амортизатор
5152100300
Средний
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: Задний мост
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
Цена от
24,28 €
Все цены
MONROE Амортизатор
23991
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 11
  • Конструкция амортизатора: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (10)
29,63 €
MONROE Амортизатор
G1137
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 11
  • Конструкция амортизатора: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (8)
30,90 €
MONROE Амортизатор
G1147
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 11
  • Конструкция амортизатора: Телескопический амортизатор
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (10)
34,57 €
FAST Амортизатор
FT11020
Экономный
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: Задний мост слева
  • Сторона установки: Задний мост справа
▼ Показать больше вариантов (3)
35,48 €
BILSTEIN Амортизатор
19-242859
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: Задний мост
  • Конструкция амортизатора: Демпфер без пружинной опоры
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
51,70 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо