Analog parts of manufacturer: 885510123 - TRISCAN


TRISCAN Датчик импульсов
8855 10123
Экономный
  • Количество втычных контактов: 2
  • Монтажная глубина [мм]: 47
  • Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
7,53 €
TOPRAN Датчик импульсов
700 871
Экономный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
  • Количество втычных контактов: 2
Цена от
7,73 €
Все цены
MAXGEAR Датчик импульсов
24-0354
Экономный
  • Количество втычных контактов: 2
  • Длина [мм]: 47
8,34 €
MEYLE Датчик импульсов
014 810 0011
Средний
  • Количество втычных контактов: 2
  • Тип датчика: Индуктивный датчик
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
13,23 €
FEBI BILSTEIN Датчик импульсов
44647
Средний
  • Длина [мм]: 47.4
  • Вес [кг]: 0.04
  • Количество присоединений: 2
13,46 €
VALEO Датчик импульсов
366458
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
  • Количество втычных контактов: 2
  • Тип датчика: Индуктивный датчик
  • Форма штепсельного корпуса: согнутый
14,22 €
BLUE PRINT Датчик импульсов
ADN17250
Средний
  • Количество присоединений: 2
  • Длина [мм]: 47
  • Вес [кг]: 0.036
19,95 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо