Паразитный / ведущий ролик: VOLVO FH III 420 LNG (2020 - ...)


FEBI BILSTEIN Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
177633
Средний
  • Количество канавок: 10
  • Ширина [мм]: 40
  • Материал: Металл
  • Диаметр точек крепления [мм]: 10
  • Вес [кг]: 1.047
  • Наружный диаметр [мм]: 95
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
29,22 €
Все цены
DAYCO Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
APV4280
Средний
  • Приводимый в действие агрегат: Вентилятор радиатора
  • Вариант комплектации: IDLER
  • для оригинального номера: 21891328
  • Вес [кг]: 1.1
  • Высота 1 [мм]: 40
  • Высота 2 [мм]: 40
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
32,69 €
Все цены
BTA Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
B05-02-084
Экономный
  • Ширина [мм]: 39
  • Наружный диаметр [мм]: 94
  • Диаметр [мм]: 10
38,65 €
GATES Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
T36670
Премиум
  • Норма выхлопных газов: Euro 6
  • Приводимый в действие агрегат: Вентилятор радиатора
  • Количество канавок: 10
  • Ширина [мм]: 40
  • Наружный диаметр [мм]: 93.5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с желобками
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
47,84 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо