Серийный номер | CCK-NS-000 |
---|
OPEL | 04408 066 |
---|---|
GENERAL MOTORS | 091166192 |
SUZUKI | 17931 84A00 |
SUZUKI | 1793184A00000 |
NISSAN | 21430 AX300 |
NISSAN | 21430 AX600 |
OPEL | 44 08 066 |
RENAULT | 5000 395 208 |
RENAULT | 77 00 805 131 |
RENAULT | 77 00 808 836 |
RENAULT | 8200 048 024 |
DACIA | 8200 048 024 |
GENERAL MOTORS | 91166192 |
OPEL | 91 166 192 |
MERCEDES-BENZ | A415 501 00 15 |
MERCEDES-BENZ | 415 501 0015 |
FEBI BILSTEIN | 22085 |
---|---|
CALORSTAT by Vernet | RC0016 |
ORIGINAL IMPERIUM | 43009 |
BGA | CC3030 |
JAPKO | 33101 |
GATES | RC223 |
METZGER | 2140055 |
BIRTH | 8498 |
SWAG | 60 92 2085 |
TRISCAN | 8610 20 |
JAPKO | 33102 |
A.I.C. Competition | 55731 |
FARE SA | 2348 |
MAGNETI MARELLI | 359001602940 |
MAGNETI MARELLI | 359002000000 |
TOPRAN | 700 210 |
JAPANPARTS | KH-102 |
VAICO | V46-0436 |
ASHIKA | 33-01-102 |
BBR Automotive | 001-10-22078 |
JAPANPARTS | KH-101 |
ASHIKA | 33-01-101 |
MEYLE | 16-14 228 0000 |
HELLA | 8MY 376 782-454 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1541004 |
BLUE PRINT | ADBP990024 |
METZGER | 2140097 |
MAHLE | CRB 103 000S |
MEAT & DORIA | 2036006 |
MAGNETI MARELLI | 3,59002E+11 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо