Напряжение [В] | 12 |
---|---|
Количество втычных контактов | 4 |
DACIA | 6001543604 |
---|---|
RENAULT | 6001543604 |
RENAULT | 7700274008 |
DACIA | 7700274008 |
NISSAN | 2244800QAC |
MAGNETI MARELLI | BAEQ060 |
---|---|
METZGER | 0880029 |
DELPHI DIESEL | CE20014-12B1 |
DELPHI DIESEL | CE20048-12B1 |
MAGNETI MARELLI | 60717060012 |
MOBILETRON | CE-41 |
EPS | 1.970.365 |
UNIPART | UGCGIG20048 |
PEX | 110046 |
FACET | 9.6265 |
EPS | 1.970.419 |
KAVO PARTS | ICC-6513 |
MAGNETI MARELLI | BAE 680E |
BOSCH | 0986221001090 |
KW | 470 365 |
KW | 470 419 |
NGK | 48026 |
BREMI | 11720 |
METZGER | 0880365 |
VEMO | V46-70-0002 |
MEAT & DORIA | 10336 |
NGK | U2007 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 19020030 |
FEBI BILSTEIN | 21524 |
MAPCO | 80103 |
EPS | 1.970.377 |
ERA | 880058 |
HOFFER | 8010336 |
JANMOR | JM5028 |
BOSCH | F000ZS0221 |
SWAG | 60 92 1524 |
HELLA | 5DA 749 475-031 |
BOSCH | 0 986 221 060 |
HELLA | 5DA 193 175-391 |
KW | 470 377 |
FACET | 9.6319 |
METZGER | 0880200 |
VALEO | 245104 |
VALEO | 245328 |
FACET | 9.6277 |
BOSCH | 0 986 221 001 |
HELLA | 193175391 |
VALEO | 245105 |
EFI Automotive | 155016 |
HITACHI | 138764 |
BorgWarner (BERU) | ZS354 |
BorgWarner (BERU) | 0 040 100 354 |
BorgWarner (BERU) | 40100354 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо