Датчик давления масла / клапан: DACIA LOGAN (LS_) 1.4 MPI LPG (LS0C) (2006 - 2012)


ERA Датчик давления масла
330577
Средний
  • Давление [бар]: 0.2
  • Размер резьбы: M14 x 1,5
  • Количество втычных контактов: 1
  • Номер технической информации: Circuit N.C.
4,44 €
CALORSTAT by Vernet Датчик давления масла
OS3633
Премиум
  • Размер резьбы: M14x1.5
  • Давление переключения [бар]: 0.2
  • Тип датчика: закрытый тип датчика
4,82 €
DELPHI Датчик давления масла
SW90048
Премиум
  • Количество втычных контактов: 1
  • Давление [бар]: 0.4
  • Цвет корпуса: черный
  • Ширина зева гаечного ключа: 0
  • Размер резьбы: M14 X 1.5-6g
4,96 €
EPS Датчик давления масла
1.800.189
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 18140
  • TECDOC-номер двигателя: 23531
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Давление [бар]: 0
  • Размер резьбы: M14x1,5
5,23 €
FEBI BILSTEIN Датчик давления масла
108852
Средний
  • Длина [мм]: 53.5
  • Вес [кг]: 0.036
  • Точка включения [бар]: 0.2
  • Ширина зева гаечного ключа: 22
  • Количество присоединений: 1
  • Размер наружной резьбы: M14 x 1,5
5,31 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо