Навесные части: MINI MINI (R50, R53) Works (2003 - 2006)


MAPCO Буфер, амортизация
32874
Средний
2,08 €
ORIGINAL IMPERIUM Защитный колпак / пыльник, амортизатор
35227
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Высота [мм]: 124
  • Диаметр 1 [мм]: 60
  • диаметр 2 (мм): 70
  • Материал: термопласт
  • для оригинального номера: 31331094749
▼ Показать больше вариантов (1)
3,16 €
Magnum Technology Буфер, амортизация
A7B035MT
Экономный
4,37 €
OPTIMAL Буфер, амортизация
F8-8465
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Высота [мм]: 54
  • необходимое количество: 2
  • Наружный диаметр [мм]: 67
6,35 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
103112
Средний
7,56 €
8,37 €
8,59 €
KYB Пылезащитный комплект, амортизатор
910121
Премиум
Цена от
9,39 €
Все цены
MEYLE Пылезащитный комплект, амортизатор
314 740 0013
Средний
  • Количественная единица: комплект
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
  • Сторона установки: Задний мост
10,50 €
MEYLE Пылезащитный комплект, амортизатор
314 640 0006
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Количественная единица: комплект
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
10,62 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо