Analog parts of manufacturer: kr6pk1200 - ZEKKERT


FEBI BILSTEIN Поликлиновой ремень
28903
Средний
  • Длина [мм]: 905
  • Вес [кг]: 0.04
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
4,27 €
FEBI BILSTEIN Поликлиновой ремень
28933
Средний
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1200
  • Вес [кг]: 0.102
6,09 €
ZEKKERT Поликлиновой ремень
KR-6PK1200
Экономный
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1200
  • Ширина [мм]: 21
  • Вес [кг]: 0.16
6,38 €
TOPRAN Поликлиновой ремень
701 186
Экономный
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1199
  • Ширина [мм]: 21.4
6,53 €
BLUE PRINT Поликлиновой ремень
AD06R1200
Средний
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1200
  • Вес [кг]: 0.12
6,80 €
SWAG Поликлиновой ремень
33 10 9690
Средний
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Количество ребер: 6
  • Длина [мм]: 1199
  • Вес [кг]: 0.1
  • Модель генератора: для пускового генератора
  • Кордшнуровой материал: Арамиды
11,48 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо