Нагнетатель: VOLVO FH 440 (2005 - ...)


ELRING Прокладка, компрессор
753.238
Премиум
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Расстояние между отверст. 1 [мм]: 112.7
  • Расстояние между отверст. 2 [мм]: 70
  • Количество крепежных отверстий: 4
  • Диаметр [мм]: 10.5
1,91 €
ELRING Прокладка, компрессор
409.330
Премиум
  • для производителя выхлопной системы: EC06
  • Норма выхлопных газов: Euro4/Euro5
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
4,22 €
NISSENS Компрессор, наддув
93584
Премиум
  • Новая деталь:
  • TECDOC-номер двигателя: 18828
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
612,83 €
NISSENS Компрессор, наддув
93773
Премиум
  • Новая деталь:
  • TECDOC-номер двигателя: 18828
  • Версия: 2
  • Норма выхлопных газов: Euro 3
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Вариант комплектации: TURB-HD
Цена от
622,59 €
Все цены
NISSENS Компрессор, наддув
93303
Премиум
  • Новая деталь:
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
653,90 €
NISSENS Компрессор, наддув
93739
Премиум
  • Новая деталь:
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Вид эксплуатации: пневматический
669,78 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо