Analog parts of manufacturer: 108578 - TOPRAN


FEBI BILSTEIN veržlė, išmetimo kolektorius
07190
Vidutinis
  • Svoris [kg]: 0.004
  • veržliarakčio dydis: 12
  • varžto galvutės / veržlės forma: išorinis šešioliktainis
  • sena versija:
  • Vidinio sriegio matmuo: M8 x 1,25
Kaina nuo
0,24 €
Visos kainos
SWAG veržlė, išmetimo kolektorius
32 90 7190
Vidutinis
  • Svoris [kg]: 0.004
  • veržliarakčio dydis: 12
  • varžto galvutės / veržlės forma: išorinis šešioliktainis
  • sena versija:
  • Vidinio sriegio matmuo: M8 x 1,25
  • Ilgesnis nei paprastai pristatymos
0,25 €
AIC veržlė, išmetimo kolektorius
56011
Vidutinis
  • veržliarakčio dydis: 12
  • pagrindo medžiaga: plienas
  • aukštis [mm]: 8.6
  • sriegio dydis: M8 X 1,25
  • paviršius: padengta variu
  • Papildomas straipsnis / informacija 2: su junge
▼ Rodyti daugiau pasirinkimų (1)
0,45 €

Kas yra užstatas?

Dalį savo gaminių parduodame su sąlyga, kad pirkdami naują, turite grąžinti mums seną atsarginę dalį. Taip yra todėl, kad gaminys bus pakartotinai naudojamas. Dėl to dalis gaminių turi užrašą "užstatas".

Užstatas yra kompensuojamas gavus tiekėjo atsakymą, iki tol nekompensuojame. Aero Motors OÜ neturi įgaliojimo pati vertinti grąžintus užstatus. Atsakymas dėl kompensacijos mokėjimo gali užtrukti iki 4 savaičių.

Seną gaminį reikia grąžinti švarų ir originalioje pakuotėje. Grąžinamas gaminys turi būti tinkamas atkurti ir komplektiškas, negali būti oksidavęsis, suvirintas, susidėvėjęs ar mechaniškai pažeistas, t.y. visi kraštai ir sutvirtinimai turi būti sveiki. Grąžinamo gaminio techniniai duomenys turi sutapti su pirkto gaminio duomenimis.

Starterio rotoriaus veleno galas negali turėti įkaitimo požymių (būti mėlynas), veleno įvorės turi būti sveikos. Vairo kolonėlės krumpliastiebis negali būti sugadintas arba pažeistas rūdžių. Jei vairo kolonėlės krumpliastiebis turi nepažeistas originalias dengiančiąsias gumas su gamykloje įtaisytomis metalinėmis sąvaržomis, krumpliastiebio būklės tikrinti nereikia.

Jei turėsite klausimų, susisiekite su mumis – Dėkojame